對高速數(shù)控雕銑機的管理工作，要從小事做起

　　對高速數(shù)控雕銑機的管理工作，要從小事做起
　　高速數(shù)控雕銑機潤滑、保養(yǎng)、合理使用和規(guī)范的交接班制度等，是數(shù)控車床管理的主要內容。數(shù)控車床操作人員的技術業(yè)務素質，以及潤滑的好壞是影響故障發(fā)生頻率的重要因素。
　　對數(shù)控車床操作人員進行培訓，使其對機床原理、性能、潤滑部位及其方式，進行較系統(tǒng)的學習，為更好的使用機床奠定了基礎。同時在數(shù)控車床的使用與管理方面，制定一系列切合實際、行之有效的措施。使責任明確到操作者本人，并與經(jīng)濟利益直接掛鉤。對出現(xiàn)的每一起事故，由設備主管主任組織設備員、維修人員，技術骨干等進行事故分析，確定主要與非主要責任方，并進行善后維修工作的安排，確保不影響正常的生產(chǎn)進度。對責任人進行批評教育，并按照廠內“生產(chǎn)資料非正常損壞的索賠辦法”進行一定的經(jīng)濟處罰。當然經(jīng)濟處罰不是目的，主要是為了引起責任方對事故的高度重視，不再犯同樣的錯誤。發(fā)生事故或操作失誤并不可怕，關鍵在于如何從失敗中汲取經(jīng)驗。
　　強調交接班手續(xù)，加強高速數(shù)控雕銑機的日常維護保養(yǎng)是數(shù)控車床管理的另一重要內容。要求操作者每天工作前先看交接班記錄，再檢查有無異?，F(xiàn)象后，觀察設備的自動潤滑油箱是否虧油，然后再手動操作加幾次油。正常情況下，過幾秒鐘以后，機床的導軌都應有潤滑油流出來，之后再人工給數(shù)控車床的其他部件、附件等油孔注油，特別是液壓卡盤心部與拉桿連接的活塞類部件，如長時間不用、不進行保養(yǎng)，很可能無法再進行裝夾行程的調整。
　　刀臺類部件、螺紋孔、水孔內，容易積留一些鐵屑，只幾天工夫就會粘連成一體，清理起來相當費事，這些東西與切削液混合易發(fā)生氧化、腐蝕等。如果每天都將這些雜物清理干凈，將會省去不少麻煩。特別是設備的刀臺都是旋轉時抬起，到位后反轉夾緊落下，zui容易將未及時清理的鐵屑卡在里面，造成刀臺無法夾緊或刀臺不正位，有報警反饋功能的設備就會報警。而相當一部分數(shù)控設備，不具備這種功能，即使刀臺不到位，仍會按照指令程序進行工件的加工運動。輕者造成工件報廢，重者刀臺會撞到工件或卡盤上。
　　綜上所述，高速數(shù)控雕銑機的管理、保養(yǎng)、潤滑做得好與壞，直接關系到操作者的切身利益和廠里的生產(chǎn)進度。所以對高速數(shù)控雕銑機的管理工作，要從點滴入手，從小事做起。操作者要認真細致地照料設備，才會得到豐厚的回報。